新能源汽车前支撑板成型液压机液压缸止动管介绍

新能源汽车前支撑板成型液压机液压缸止动管简单地是金属套环或管，其围绕活塞和头部之间的液压或气动缸的杆放置。它们仅在液压缸具有超长行程时使用。主要用于水平应用，它们有助于防止侧向载荷和其他柱强度问题，如折弯或液压缸弯曲。当杆被缩回并通过质量或力推出其正常行进路线时发生侧向加载。这种向上，向下或侧向弯曲力会导致液压缸的快速磨损，甚至更糟的是弯曲的杆。


新能源汽车前支撑板成型液压机止动管在杆的长延伸期间提供侧向负载支撑。它们的使用消除了活塞触底的风险，并防止液压缸伸得太远。这反过来又避免了活塞弯曲。此外，液压缸止动管降低了轴承表面过载的风险。

它们应该用于安装超大尺寸的杆，这会导致不对中和增加轴承载荷。

大多数情况下，当新能源汽车前支撑板成型液压机液压缸行程大于40英寸时，建议使用液压缸止动管，尽管有些制造商建议在36英寸及以上使用。在较短的行程中使用它们会不必要地延长液压缸并增加重量。它们还减少了液压缸的可用行程长度。

确定止动管的尺寸很简单：建议每10英寸超过40英寸安装1英寸止动管。它们有多种材料可供选择，包括钢，黄铜和铝等。

在设计带有止动管的新能源汽车前支撑板成型液压机液压缸时要记住的其他事项包括：负载的重量和它的运动类型（一个或两个方向等）; 液压缸的循环率; 液压缸的活塞杆直径; 最后，安装风格。