汽车轮毂冲压液压机

轮毂是车轮的中心，汽车轮毂多采用铝合金材料，冲压一次成型，这就离不开液压机设备。山东威力设计生产了一款汽车轮毂冲压液压机，三梁四柱式结构，可以配合模具实现汽车轮毂的冲压成型。

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汽车轮毂的材质一般有钢轮毂和合金轮毂两种，不管哪种材质，都采用锻造工艺进行加工，利用汽车轮毂冲压液压机金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的汽车轮毂。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。

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根据汽车轮毂的材质、规格、工艺等，山东威力可以为客户定制生产315吨、500吨、630吨、1000吨、1200吨、1500吨、2000吨、2500吨、3000吨、4000吨等各种不同吨位的汽车轮毂冲压液压机。设备的开口、行程、工作台面等均可按照客户的需要进行定制生产。

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汽车轮毂冲压流程

1、落料拉深：将板料剪切成带翻边的圆形板料，并冲裁出板料中心孔，形成轮辐板料，然后对轮辐板料进行拉深。
2、预成形：在轮辐板料中心孔外周向轮辐内腔进行局部拉深，使轮辐板料中心位置向内凹陷，完成轮辐中心孔翻边成形以及中心孔外周位置加强筋压制。
3、成形：将预成型后的轮辐板料通过汽车轮毂冲压液压机进行拉深，将落料拉伸和预成形工序中压边用的翻边成形为桶状并与轮辐侧面成为一体，形成轮辐的基本形状。
4、切边：将成形后的轮辐周边多余的边缘进行切除。
5、冲孔：在轮辐端面冲裁出沿中心均布的风孔。
6、打钢印：在轮辐的端面压出产品的标记。
7、压毛刺：去除轮辐的中心孔、切边端面以及风孔的毛刺。
8、冲螺栓孔：在轮辐中心孔外周冲出螺栓孔。
9、酸冷：用硝酸盐对轮辐进行冷却。
10、精密整形：对轮辐进行精密整形，保证轮辐中心孔和轮辐外缘的同心度。

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山东威力设计生产的汽车轮毂冲压液压机可以实现汽车轮毂的成型加工，配合生产线的10道工序，保证了钢制轮辐的加工质量。