山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机如何高效运行？

使用科学的山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机维护方法可以帮助技术人员更好地处理液压元件的基本原理。

去年11月，我们深入研究了系统特定的维护技巧，以确保山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机上的液压系统以最高性能运行。我们继续讨论移动液压系统中使用的更常见组件。

使用基于科学的方法来了解部件应该可靠地运行多长时间对于所有液压部件的成本有效运行至关重要。在第1部分中，我们讨论了关注以下内容的重要性：

液位
泄漏和安全
气温
压力
让我们来看看技术人员应该解决的七个基础护理和维护领域。

1.执行器和循环时间 - 气缸循环时间是矿井或高速公路施工现场生产力的关键。操作员，而不是车间技术人员，应该使用秒表进行时间循环，并定期跟踪气缸和电机的所有关键机器运动的数据。这只是很好的维护。一旦发生偏差，操作员就应该让维护团队参与进来，因为这通常意味着某些组件行为已经改变或者可能发生一些内部泄漏路径。


设备制造商服务手册通常会针对执行器速度进行大量测试。许多车队维护团队跳过这些程序，因为手册中有这么多程序，所需的时间，技能和工具似乎相当可观。如果挖掘机总是在水平地形而非斜坡上使用，那么制造商为行驶功能指定的某些维护测试可以移动到更长的时间间隔。但如果同样的挖掘机总是用于挖掘非常坚硬的材料，那么应该经常进行安全阀设置和泵补偿器设置检查。

主泵的体积测试检测磨损是一项宝贵的维护任务，但并不总是那么容易。在某些山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机上，很难安装测试设备。在一些非常大型的机器上，流速非常高，以至于不容易获得合适的流量计。密切关注所有气缸行程时间（在最大负载或接近最大负载）和所有液压马达速度可以帮助确定何时最好进行主泵测试。除了泵磨损之外的其他问题肯定会导致慢致动器功能。敏锐的系统观察（组件温度，噪音等）有助于为大型和复杂机器的困难维护任务做出决策。

气缸是大多数山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机的业务端。提前确定杆的划痕深度以及从杆式压盖滴下的速度将被视为失效的气缸。


2.流体状态和清洁度 - 无数的研究和论文清楚地表明，对液压油质量和状态的关注是如何关注可靠性和资产寿命的，以及如何在早期阶段发现和处理问题。

流体分析曾经仅适用于飞机和一些大型公用设施。今天，即使是单件建筑设备的所有者也可以将这笔费用纳入维护预算。许多制造商现在提供服务端口以便于样品采集。在实验室进行流体分析的成本通常超过了通过仔细监测避免的不必要的周期性过滤器变化。
该报告可以检测到系统中的水泄漏，表明有助于保护液压元件的添加剂性能正在破坏，或者颗粒污染物已达到威胁泵寿命或阀门可靠性的水平。每年都会举办许多培训活动，在线资源可以帮助教育机器所有者或技术人员如何解读石油分析报告并从中获取价值。


3.软管 -  外包装液压软管承受所有极端温度，阳光直射，雨水和许多其他环境影响。除此之外，还可能发生弯曲循环和系统过热的瞬间，液压软管甚至可以从内部减弱。

山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机上的软管比任何其他磨损效果都更容易受到磨损。密切注意软管的老化应该是操作员的工作。

当软管在稳定运行的山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机上运行数年之后，它已接近其可预测的使用寿命。对于诸如城市中心的废物处理和回收卡车，矿井中的机器或建筑工地的连续操作，仔细跟踪历史记录以及服务时间可以提供最佳的软管更换频率。对于小型车队甚至单台机器，可能需要每两到三年更换一次高压回路中的关键软管。

嵌入液压软管的新电子技术可通过连续测量轻松检测应变和劣化。注意这项技术变得更加经济实惠，有助于节省软管更换成本，并防止许多突然的故障和溢出。


4.泵和液压马达安装 - 泵安装时 的微小自由游隙和不对中会导致严重损坏。当泵轴花键在驱动齿轮的套筒中磨削和扭曲时，缺少螺栓或许多松动的螺栓会导致灾难性故障。检查驱动箱或PTO上的泵安装螺栓是否有正确的扭矩值。一个简单的目视观察，螺栓没有松动是不够的。类似的问题适用于液压马达安装座。

5.整体机械润滑 -显然，山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机的维护系统多于液压系统。变速箱润滑油和摆动齿轮和轴承的润滑以及气缸安装和转动的销钉可直接影响液压系统的性能。没有润滑脂会出现液压油缸减速或失速，也可能出现过热情况。如果发生足够的机械结合，则压力可以达到最大值，而提升臂上的有效载荷最小，并且安全阀可能开裂，分流。


6.制动器 -制动系统需要最大程度的可靠性。许多山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机利用主液压系统进行制动功能。这些机器通常在公共高速公路上运输。无论是在路上还是在路上，制动动作对人身安全至关重要。
大多数液压制动系统包括一个齿轮泵或活塞泵，它通过一个止回阀流动，因为它将一个小型蓄能器加到一个特定的压力下。达到正确的压力后，通过特殊阀门卸下制动泵。显然，需要定期检查蓄能器预充气压力。

请记住，制动电路实际上不是基于流量的运动控制电路。它是力控制电路。当操作员稍微踩下制动踏板（一个最类似于减压阀的阀门）时，阀芯只能打开一小段时间。

流体中的污染物很容易导致这种阀门打开，这会施加全制动力，或者阻止电路开始时的系统止回阀关闭。系统中的任何空气都会引起延迟，弱化和海绵状的制动响应（另一个非常重要的原因是使油箱保持在正确的水平）。为了人身安全，液压油的质量必须保持在最高水平。

7.转向 -  与制动系统一样，液压转向的可靠性是人类安全的关键。也类似于制动系统，可以涉及蓄能器。它可能比制动蓄能器大，因为与制动系统不同，转向是基于流量的运动控制系统。
在一些机器设计中的转向已经取消了方向盘和轨道阀，有利于操纵杆。操作员应变和疲劳最小化，但同样可能存在电子，精密比例阀和先导系统，从而最大限度地减少污染容限。


结论
上面的类别和任务并非详尽无遗。有些类型的山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机和液压元件没有被提及。这里的想法是设想，描述和记录山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机液压系统的理想状态，然后建立相关维护任务的程序。您的业​​务目标最终应该推动维护计划，并且这样做可以轻松消除任何仅消耗时间或从远处接收复选标记的历史维护检查和任务。

设计或改进维护计划更具挑战性的部分是了解您所拥有的液压系统。准确了解所有电路和组件的配置方式及其运行方式。或许发现您的电子操作转向阀具有与直升机液压伺服阀所需的清洁度相似的所需颗粒计数水平，这可能是更严格的流体管理和维护背后的推动力。

发现凉爽的天气可能会导致您的高粘度液压油在启动过程中绕过过滤器，从而推动维护决策。

发现由于压力阀调节不正确而在发动机启动时发生破损的泵轴是一项昂贵的教育，但可以强调设计有用且有价值的维护任务。

随着培训和对持续学习的追求，可能需要购买和维护一套预测性维护工具，例如本系列第1部分中提到的热成像摄像机和非接触式转速计。带有一整套适配器和配件的流量计和诊断压力表成为那些真正希望了解山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机液压系统状态的人的关键工具。许多小商店甚至一些车队维修部门都没有这些工具。避免购买的原因通常与现场没有技术人员接受过培训以使用它们的事实有关，或者因为在提到的那些长列表中没有发现任何定期维护任务需要使用它们。

假设您购买了一套精心设计的山东威力重工1250吨新能源汽车电池盒液压机，并且正在其预期的功能范围内使用它，液压系统理论上可以持续至少20年无故障运行。保持油非常干净和加满，控制温度，更换磨损的软管，检查扭矩的紧固件和配件，正确调节压力阀，至少每年进行一次泵流量测试是最有可能实现80％结果的维护任务。剩下的20％将来自对机械性能的非常仔细的观察，来自警惕和持续学习。