降低玻璃钢液压机功耗的关键

液压系统的动力损失一方面将导致能量损失，并降低玻璃钢液压机系统的整体效率。液压系统功率损耗所获得的这部分能量将转换为热能，这将降低液压油的温度，并且油会腐烂，从而导致液压设备故障。

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那么，我们如何降低这种损失呢？在设计玻璃钢液压机液压系统时，在满足应用要求的前提下，还应充分考虑着陆系统的功率损耗。需要注意以下几点：

1、从能源泵的角度考虑，考虑执行者任务状态的多样化。有时系统需要大流量和低压。有时需要小流量和低压。

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2、如果满足了调速要求，那么在选择玻璃钢液压机调速回路时，有必要满足调速要求，并尽可能增加功率损耗。稀有速度控制电路很重要：节气门速度控制电路，音量速度控制电路，音量节气门速度控制电路。其中，节气门调速电路的功率损耗大，低速稳定性好。体积速度控制电路既没有溢流损失也没有节流损失，效率高，但是在低速下稳定性差。如果要同时满足这两个要求，则可以采用由压差可变泵和节气门组成的节气门速度控制回路，并使节气门上的压力差尽可能小以减少压力损失。

3、当液压油流经各种液压阀时，不可避免的压力损失和流量损失。能量损失的这一部分在整个能量损失中占较大比例。因此，合理选择玻璃钢液压机液压系统时，调节器压力阀的压力也是动力损失的重要方面。根据系统中的流量调节比例选择流量阀，并确保其稳定的小流量能够满足应用需求。在满足液压设备正常工作的条件下，压力阀的压力应尽可能低。

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4、合理选择液压油。当液压油在管道中移动时，会出现粘度，而当粘度太高时，则会发生较大的内部摩擦，这将导致油的加热并增加油在运动过程中的阻力。当粘度太低时，可能发生泄漏，这将降低玻璃钢液压机系统的容积效率。因此，单独选择具有合适粘度和良好的粘度-温度特性的油。另外，当油在管道中移动时，沿途会存在压力损失和部分压力损失，因此，管道的设计目的是在增加管道的同时尽可能地增加弯头。

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一方面，玻璃钢液压机液压系统中的动力损失将导致能量损失，这将降低系统的整体效率。另一方面，这部分损失的能量将转换为热能，这将降低液压油的温度，并且油会腐烂。设备故障。