拆装轴承专用液压机液压缸结构类型介绍

拆装轴承专用液压机用液压缸的结构类型可分为四种：

1、活塞式：单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

2、柱塞式：拆装轴承专用液压机柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做行程液压缸；工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成拆装轴承专用液压机密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

3、伸缩式：伸缩式的液压缸是具有二级或多级的活塞，拆装轴承专用液压机伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大，伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑，此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4、摆动式：摆动式液压缸其是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达，有单叶片和双叶片两种形式，定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起；根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。