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定义汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机最佳工作粘度范围

文章出处:www.yeyajichangjia.net 人气:194发表时间:2019-07-04 09:58
您可以对一台汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机设备进行的最重要的主动维护练习是确定其温度操作窗口(TOW),然后确保设备始终在此窗口内运行。

工作温度与油粘度成反比。因此,如果工作温度对于液压系统中使用的油的等级来说太高,则全膜润滑的损失会导致磨损和粘着磨损。如果工作温度对于液压系统中使用的油的等级来说太低,则可能发生气蚀,从而损坏主要部件 - 在严重情况下会造成灾难性后果。

在保持液压元件足够的润滑膜厚度和防止气蚀所需的粘度极限(TOW)范围内,粘度范围较窄(TOW),通过流体和机械摩擦以及内部泄漏的功率损失最小化,因此功率最小化转移最大化。

如果汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机的温度操作窗口保持在该最佳范围内,则机器循环时间更快(生产率提高)并且功耗(柴油或电力)减少。因此,定义机器的最佳工作粘度范围(并在该范围内运行)是本练习的最终目标。

定义汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机最佳工作粘度范围
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(陈女士)

制表数据
在为特定气候条件下运行的特定器选择正确的油品等级(和粘度指数)之前,必须将液压系统中使用的每种泵和马达的允许和最佳粘度数据制成表格。

请注意,我们最关心的是液压系统中的泵和电机,因为这些组件具有最关键且负载较重的润滑触点。

同样重要的是要注意,推荐的允许和最佳粘度范围可根据泵或电机的设计和结构而有很大差异。

例如,考虑一个汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机液压系统,其中安装了轴向柱塞泵和径向柱塞马达。

根据制造商的数据,博世力士乐泵的最大允许粘度在冷启动时为1,000厘and,最小允许粘度为10厘。推荐的最佳工作粘度范围为16至36厘..

电机的最大允许粘度为10,000厘and,最小允许粘度为20厘.. 推荐的最佳粘度范围为40至150厘.. 此信息列于图1中。

从图中可以看出,每种液压元件的粘度要求都有很大差异。这个很重要; 因为要弄清楚正确的油粘度,我们需要以最低的最大粘度和最高的最低粘度为指导。

当我们完成这个例子时,这将更有意义。

定义汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机最佳工作粘度范围
图1.制造商推荐的允许和最佳粘度值

在详细信息中
电机可以应对10,000厘cent的最大允许粘度。但是,这可能会破坏博世力士乐泵。因此,在本专栏中,1,000厘cent的较低值是定义数字。我突出了这个价值。

相同的逻辑适用于最大最佳粘度。在这里,150厘is仍然是电机的最佳选择,但不适用于力士乐泵。同样,36是两个数字中较低的一个,因此是该列中的临界值。

相反,博世力士乐泵的最低允许粘度为10厘,但电机却没有。因此,这两个数字中的较高者,即20厘,是本专栏中的关键数字。

相同的逻辑适用于最小的最佳粘度。这里,40是两个数字中较高的一个,因此是该列中的临界值。

因此,对于整个汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机系统,允许的工作粘度范围为20至1,000厘..

但请注意,电机的最小最佳粘度值为40厘is,高于博世力士乐泵的最大最佳粘度值。

我们无能为力。这意味着博世力士乐泵的粘度必须略高于其最佳值。应优先考虑维持电机的最佳运行条件。

这也表明了这项工作的重要性。如果我们只是采用博世力士乐泵的推荐粘度值并将其应用到系统中,那么电机的使用寿命可能会受到影响。

下一步
收集,制表和分析上述数据后,下一步是考虑可能的油粘度等级。这涉及定义对应于图1中针对特定等级和VI的油的每个突出粘度值的温度,然后将这些温度与汽车玻璃钢复合材料发动机罩四柱液压机在其特定位置处的预期操作油温范围进行比较。这将成为“机械润滑”杂志未来专栏的主题。

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